2020年12月4日，工程院召開《臨近高壓線爆破施工技術研究與應用》結題驗收會，會議由工程院黨總支部副書記、安全總監(jiān)、工會主席、技術委員會委員弄慶安同志主持，集團公司技術中心陸藝同志、工程院技術委員會成員、課題組成員及技術質(zhì)量部出席會議并參與評審。
會上，項目負責人吳杰榮同志從項目概況、開展的主要工作、研究過程、有關指標完成情況、項目成果、項目經(jīng)費使用情況等方面進行了詳細匯報，評審組通過聽取匯報、資料審核、現(xiàn)場質(zhì)詢討論等方式對整個項目進行了全面評估，一致同意此項課題通過結題驗收。
據(jù)悉，2020年1月立項至今，課題組通過對南寧南過境線（吳圩機場至隆安段）高速公路一分部龍頭互通C匝道CK0+160～CK0+390 路基石方爆破安全專項施工方案等項目的考察調(diào)研、跟蹤收集、分析及研究應用，編制了《臨近高壓線爆破施工技術規(guī)范》（GCY07-BP03-2020）、整理研究出一套用于指導臨近高壓線爆破施工技術的總結報告，使我公司在臨近高壓線爆破施工技術管理方面處于自治區(qū)內(nèi)行業(yè)領先地位、提高了臨近爆破施工的安全性；同時按照技術總結報告對吳隆路三分部 K43+300 路基石方臨近高壓線爆破工程施工方案進行設計優(yōu)化、指導爆破施工，使得施工總成本減少7%，并提前一個月完成該工點爆破任務。
弄慶安同志對課題取得的成果表示充分的肯定，并指出：課題組要以此次課題研究取得的成果為契機，進一步加強對各臨近高壓線爆破施工點的研究，不斷優(yōu)化施工方案與爆破參數(shù)，為后續(xù)臨近高壓線的爆破作業(yè)安全提供更有力的技術支撐。
